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**的挂车种类有:普通栏板半挂车、货运半挂车、全挂车、仓栅半挂车、自卸半挂车、油罐车、化学品运输车、水泥散装车、混凝土搅拌车、下灰半挂车、散装物料车、运油半挂车、酒水车、低平板特种车、车辆运输车、低平板半挂车、骨架半挂车、集装箱半挂车、侧翻和后翻半挂车等系列产品。 淘挂车**性的推出全国**服务:出租各种厢式半挂车、高栏货车、栏板半挂车、集装箱骨架车、翼开启厢式车、低平板半挂车、运油半挂车等。 本次**的13米仓栅(仓栏)半挂车,整车车身采用**钢材,先进的技术,严格的生产工艺制造而成,整车的结构合理,性能**,操作简便,外型美观。配件均采用国内外**厂家产品,且严格按照质量体系文件要求采购、检验、使用,**了整车的良好性能。 系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500mm锰板焊接,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。 悬挂采用非独立钢板冲压刚性悬挂(可选装空气式悬挂)由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成;结构合理,具有较强的刚性和硬度,用来支承载荷减缓冲击。 半挂车要想轻有几点可以实现: 1.降低板材厚度。 这点用标号高点的钢材即可。高标钢,强度大、韧性好、耐疲劳 2.降低后桥重量。 车桥加上悬挂现在接近两吨,才有轻型桥、碟刹、4片板簧、新式吊耳、真空胎、单胎等都是有效的办法 3.变悬挂。 采用气囊悬挂即可,这点应用较少 4.降低附属件的重量。 降低保险杠、侧防护网、网式备胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.还有就是采用悬浮后桥,也就是大家知道的最后一桥在不用的时候可以提升现在较常用的办法就是采用高强度(国产高标号)的钢材,降低自重。高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用瑞典进口高强度钢,对半挂车进行优化设计,在不改变半挂车承载量的情况下,半挂车的自重降低1.3吨以上,可有效的提高车辆的使用效益。 产品名称 普通碳钢轻型半挂车 高强度钢轻型半挂车 13米栏板半挂车7.0吨,5.98吨.13米仓栅半挂车7.7吨,6.68吨.13米厢式半挂车8.1吨7.08吨。